从7月22日这天开始，我们便开始游历北海道最东面的自然王国了， 其实虽然说是自然王国，倒不如说人和自然和睦共处来得更贴切。

 

钏路是个很像札幌的城市，有着北海道独有的宽阔马路。但是这个城市最有名的，还是它郊外号称日本最大湿原的钏路湿原。所谓湿原，大概就是我们所说的“湿地”了，以其特有的自然风貌和生态系统吸引着各地游人。我们的原定计划是乘坐早晨九点钟的普通列车从钏路到塘路，在那边深入湿原腹地徒步“探险”，然后乘中午的观光慢车一路欣赏风景回到钏路，再搭那里的始发车一路去往知床，但是连绵不停的雨打乱了我们整个上午的计划。

 

一早把行李寄在Toyoko Inn，打着伞兴冲冲的来到JR车站，只看到候车大厅里都是人，但是却没有开车的迹象，一跟车站工作人员打听，才知道原来因为下雨的原因，所有的列车都取消了，这对我们来说无疑是当头一棒。看着显示屏上10点前的列车全都显示“运休”状态时，心都哇凉哇凉的，而此时，我们也开始担心会不会因为取消列车导致我们今天无法按计划抵达知床，因为工作人员说，下面的车要不要取消完全取决于天气情况。北海道的列车跟本州的不一样，因为人烟稀少，往往一天只有几班车，错过了一班可能就要等好几个小时，而我们算准了时间，这是最后一趟今天在知床斜里可以换巴士到达宇登吕(Utoro）温泉的车，如果赶不上这班车，那么我们将不得不坐阿寒巴士先抵达知床半岛南端的罗臼，然后打计程车穿越知床横断公路，去我们已经订好了酒店的Utoro，而Utoro位于半岛的北端，所以，上万元的车费将是不可避免的。

 

郁闷也没用，我和球球索性开始在车站附近溜达。先找地方解决了早饭，然后我在阿寒巴士站意外的发现了去湿原的巴士，于是急急忙忙和球球买了去湿原展望台的巴士车票，又买了从湿原回钏路的火车票，大难不死一般，觉得自己如此这般幸运。但是我们都天真的以为，巴士的终点站离火车站不会太远，上了车坐下来，打开地图一看，马上傻了眼，整个钏路湿原，东面是铁路，西面是公路，而从巴士终点站徒步去往铁路，中间将要徒步34公里，横越钏路湿原。于是我拉着球球跳下车飞也似的冲回火车站，一看显示屏，一片“运休”，然后随即决定巴士去巴士回，也顾不上退火车票，又回头往巴士站飞奔，幸好，车还没有开走，我们这才死了心，只是不知道回程的火车票还可不可以退掉。

 

于是，在来来回回折腾N久之后，终于坐着巴士来到了“钏路湿原展望台”。这个展望台位于湿原东边，所谓展望，也就意味着和真正的湿原还有相当一段距离。但是可惜的是，由于下雨，整个湿原都笼罩在浓雾中，只能隐隐约约看个大概。展望台周围有条环状的游览布道，修建在湿原边缘的灌木丛里，于是我们便只能用仅有的一个小时，沿着这条布道走了一圈。要走到真正的湿原，还要最少40分钟时间，这也就意味着我们必然要错过回钏路赶火车的巴士，于是便忍痛放弃了前往的计划。不过步道周围的灌木丛却也是幽静清新，让球球一路大呼舒服，只是对我这个旅行野心家来说，看不到独一无二的湿原风光始终有些无法释怀。

 

回到钏路车站，已经是12点半了，这时候我们兴奋地得知，下午的列车将全部恢复运行。而我也成功地把上午买了没来得及退的火车票退掉了，拿回了860日元，还是很开心的。而这也是我们始料未及的，在国内，如果列车时间过了之后再退票几乎是不可能的事情，而在这里，根本就不需要多余的解释。难怪有人这样评价，在国内，客运部门假定所有人都要逃票，而在日本，则是假定所有人都会买票，所以很多中国人在车上逃票被抓住时胡搅蛮缠，列车员很多情况下都不知道如何是好而最终放行，因为他们太缺乏对付这种情况的经验了。

 

只有一节车厢的小破车忽隆隆开起来倒是挺快，很快就可以在窗外近距离的看到湿原风光了，雨虽然停了，但是天气很是很阴，雾蒙蒙的。然而视线很快就开阔了起来，一马平川的湿原上星星点点的分布着灌木和树，间或有一条条小河，河里有些漂流的船，还有一片一片的沼泽。如果深入其中的话，一定会有很多发现，毕竟湿原是号称生物宝藏的地方。可惜我们只能走马观花一下了。车行驶了半个多钟头才离开了湿原，两边变成了单调的树林，途径了摩周和川汤温泉，间或有些背包客上下车，料想这一路也途径了不少景点，只是我们还是更期待不断接近中的知床半岛。

 

昏昏欲睡中，不知什么时候开始，两边一下子开阔了起来，天也突然放晴，万里无云，两边是无边的农田。黄色和绿色的拼布又出现了，和美瑛不同的是没有了山丘，拼布的尽头就是高耸入云的斜里岳，在蓝天的映衬下，这副画面又精致又壮观。列车就在这样的一片美景中抵达了知床斜里站，这时候已经是下午四点半了，足足跑了三个半小时。虽然是周末的下午，但是车站外的斜里町还是一片宁静，除了刚下车等待巴士的旅客，路上几乎没有什么人，除了札幌之外，北海道的很多地方都是这样，安静祥和的令人发指……半个小时之后，我们坐上了去宇登吕温泉的巴士。这一路真的是美不胜收，先是延续了刚才的田园和山岳，然后一个转弯之后不久，蔚蓝无垠的鄂霍次克海便赫然映入眼帘。我们便举着相机一路对着窗外咔喳咔喳个不停，正好太阳西斜，海面上一片波光粼粼，公路沿着海边延伸到远方，海边形状各异的岩石鳞次栉比，随着车的行驶，景色也各不相同。途径一个号称知床八景的オシンコシン瀑布，轰隆隆的声音传的好远，飞流直下的架势蔚为壮观，不禁让人对剩下的七景心生向往。

 

50分钟的车程一点也不让人觉得乏味，反而让人格外兴奋。等到了宇登吕的时候，已经是黄昏了，非常希望能看到日落，所以催促车站的人打电话让旅馆赶紧来车接我们。小面包车带我们用了几分钟就抵达了我们预订好的旅馆——知床山庄。这是个外形很别致的小酒店，实际上是旁边很豪华的知床花旅馆的别馆，房间不大但是还算精致，尤其是从窗子里能眺望远处的鄂霍次克海，视线很开阔。酒店前台的大叔很热情，不太懂英文，就很耐心的用很慢的日文跟我讲，实在听不懂的话就写下来，只是由于他过分的热情，眼看着屋外的夕阳要落了，我又不好意思打断他，所以一直耐着性子听他说完了，然后箭步冲出了酒店，在酒店门口目睹了最后一缕夕阳。这真是很短暂的绚烂一瞬，大海，层云，红日，所有的一切都被映红了，火红的夕阳飞快的隐没在云端，好在我们端起了相机，又是一顿狂拍，留住了最美的瞬间。不过稍许遗憾的是没有在“夕阳台”看落日，那个地方可以看到宇登吕港的全貌，也是知床八景之一，虽然离酒店只有10分钟步行的距离，但是无论如何也是赶不上的，运气差了一点也是毫无办法。

 

我们托酒店老板帮忙买了夜之大自然号观光车的票。这是知床景区组织的夜游项目，一起坐着车在保护区内观看夜行动物，到没有人烟的荒郊野地看星空。历时一个半小时的旅程从八点延续到九点半，看到了很多野生虾夷鹿，公路上不怕汽车优哉游哉的狐狸，除此之外并没有邂逅黑熊，大概熊不是夜行动物吧。在知床，虾夷鹿是到处都能看到的，狐狸则要等到晚上，而黑熊就只能在特定地区才能看到，而且那些地段通常都是被封起来的，与其说是保护游人，不如说是保护熊免受人类打扰来得更贴切。到了知床五湖边上的一大片空地，大家下车看星星，导游很专业的给我们讲解，但是由于是日语，所以只能大概听懂一二，不过凭着天文学基础，还是基本上能明白他在介绍什么，夏夜，天空上明显的只是那么几个星座而已。没有了城市的光学污染，满天星斗美的超乎想像，上次看到这样的星空，是在去年的坝上草原，再之前，就是小时候在家乡了。

回到酒店，由于紧凑的日程安排，我们都还没有吃晚饭，于是在知床花旅馆里面的一个居酒屋吃了点东西，叫了两串鹿肉，结果这东西吃完之后，娇贵的球球上了一个月的火，所以说女人事儿多，由此可见一斑。吃完了东西，又去泡温泉，花旅馆的浴场是免费使用的，泡了半个多小时，回去睡觉，感觉很好，温泉这东西，对于解乏还是有相当的作用的。

 

辗转劳顿的一天就这样画上了句号。这一天，先是失望，后是惊喜，知床给我们带来的惊讶果真让湿原的遗憾消散的无影无踪，明天就要深入知床半岛探秘了，期待。

美瑛是个美的令人窒息的地方，它有着大概是世界上最美丽的山丘，最具观赏性的农田，以及不逊于富良野的花园。富良野的美是成点状分布的，而美瑛的美丽则是大片的，让人应接不暇的。以美瑛站和美马牛站为起点的“拼布之路”和“超广角之路”是最具代表性的两片观光目的地。而我和球球用一上午和一下午的时间分别cover了这两个地方，具体的方式就是骑自行车。骑自行车是件辛苦的事情，尤其是在美瑛这种丘陵地带，即使用省力气的山地车，很多情况下也只能下来推车，但是考虑到我们的时间有限，必须在平地和下坡时用到自行车的速度，于是还是义无反顾的采取了这种方式。一路走走停停，遇到好看的地方就停下来好好欣赏，拍几张照片。上午3个半小时，下午近4个小时，近一半的路是上坡，彻底消灭了球球的淑女风范，到后来频频咬牙切齿道：老娘跟你拼了！……TNND老娘就不信骑不上去……云云……不过其吃苦耐劳精神还是可嘉的，要是换了高大宝那懒丫头，一上午都过不去就准保歇菜了。

 

时值麦收季节，大片大片山坡上的麦田泛着金黄，和绿油油的秋收作物交相辉映，好像一片片碧绿金黄的布匹铺在山丘上，煞是壮观。时而，会有一片片或黄或白的野花，给这拼布之景增添许多靓丽的颜色。其实，让人感动的，并不需要太多诸如富良野的绚烂，宛如美瑛这般平和的博大，一样可以。

 

但是，美瑛是不缺绚烂的。在北西之丘，片片鲜花和远处田园风光以及十胜岳连峰相映成趣。而美马牛的四季彩之丘则更是一片花的海洋，很多种类我是叫不上名字的，只是欣赏那些各异的色彩和形态，就已经让人眼界大开了。在美马牛的超广角之路还路过了“拓真馆”，里面展出的是风景摄影家前田真三关于美瑛的摄影作品，但是由于里面挤满了人，又要脱鞋，看到门口一地的鞋，立马望而却步。门口很小的一片熏衣草田，就吸引了一排大炮，那阵势，真是吓人，到底是在美术馆门口呀，我也装模作样的拍了两张，只不过，我的12倍变焦的镜头和那些大炮筒比起来，仍然是小巫见大巫。

 

 

我们在晚上7点的时候，坐上了从富良野到带广的小火车，又从带广转去钏路的特快，终于在晚上11点钟到达了北海道东南部的钏路，这时候，天开始下起了大雨，似乎也意味着我们好运气的结束。美瑛富良野的两天，尽管都是阴天，但是却也免去了我们接受日晒的煎熬，不过，照片里少了飘着白云的蓝天，还是很遗憾的。明天，钏路的雨，注定了这将是很不顺利的一天。 

憧憬了很久的北海道夏之旅终于在我死去活来的2Q closing即将结束之际到来了。为了这个旅行，我必须要在旅途中做那个该死的pitch-out，也就这样造就了连续两个晚上为了攒那个pitch遭的洋罪。第二天旅行，第一天凌晨3点半开始准备行李，也算是够变态了，这就是忙里偷闲的代价。

 

下午5点钟，做掉最后一个task之后，急火火的跑到卫生间里，换下西裤衬衣皮鞋，换上牛仔T恤旅游鞋，背着包在众目睽睽之下冲出了office，和在楼下等候的球球会合，坐电车杀向羽田机场。晚上7点15分，飞机穿过东京的夜空向北飞去，我的北海道夏之旅便开始了。

 

在飞机上赶完了那个挨千刀的pitch，闭着眼小憩了一会儿，飞机就降落了。新千岁机场离札幌坐电车也要40多分钟，所以等到了札幌，已经夜里快十点钟了。北海道果然够冷，晚上温度大概只有十几度，穿着一件T恤加个短袖休闲衬衣，冻得还直哆嗦。于是决定明天去买件上衣，这么下去，等到了知床非给冻出毛病来不可。

 

还是下榻在东横inn，它在札幌的“北大前”分店，对门就是“北大”，不过这个北大可跟我们那个没啥关系，北海道大学。冲这名字，当时订酒店的时候就决定订这一家了。明天开始要开始6天的旅行，从札幌、小樽到富良野、美瑛，经过钏路，最后抵达知床半岛，虽然cover不了北海道全境，由于时间的关系放弃了函馆、登别、稚内，但是对于崇尚自然的我来说，这个形成，也算很精华了。至于到底会看到经历些什么，接下来的几天，慢慢游历吧。

一天之内，两度地震，震感强烈。

 

早晨躺在床上就觉得床在晃，但是懒得起，于是把性命交给了懒虫。

出门之后发现JR显示牌显示，新干线中断，某某站因为地震发生混乱。

恍然大吾，原来早晨那是地震，一身冷汗……

 

晚上，正在和扒鸡说话，屋子就开始晃了，旁边的落地灯狂摇不止。

检查了煤气，关了灯和空调，跑到门下面，

忙得死去活来，心情极度郁闷，这就是我的这个星期。

头一次，这个地方让我恨得牙根痒痒。

不由得回忆起两年以前小师妹对我说过的一句话，

这里就是个黑社会，

深切地体会到这一点，如此真切。

在恶人掌控下，所有的小喽啰生活在水深火热之中，

苟延残喘。

所有起初的幻想都被打碎，

只是，手段太残忍拙劣，无耻至极。

觉得很对不起小师弟，在我的引导下跳进了火坑。

今后的两年，在这样险恶的环境里，你要多加小心，更要收敛个性。

 

很多人劝我要目光长远，忍辱负重，

但是，如果一直忍，我会坚持多久？我对自己毫无信心。

我不知道“眼高手低”这个词儿用在我的身上有多合适，

但是，我还是宁愿像小当说过的，在年轻的时候过的更舒心一些，

物质的边际效用是随着年龄的增长体质的衰弱递减的，

抑或，每个人的价值取向不同，

有人就是喜欢工作本身，对其它的身外之物，如财富，视如粪土吧。

可惜，我终究却也是个俗人，而且是个贫穷的俗人，

想让爸爸妈妈和自己爱的人过上好一些的日子，

而且想趁着自己年轻多做些喜欢的事情。

或许，想要的太多，所以才会有很大的落差感。

不管如何，都不想走出最后一步，

但是，如果这么苟且下去，我真会开心吗？

我觉得会郁闷疯掉。

在正式写我的七月之前，先八卦一下国内火得不行的快乐男声。我其实并不是很fan这个节目，只是喜欢音乐和歌声的本性让自己抱着发现好声音的希望去观看，而且由于工作的原因，每次都是开场后一个小时之后才能开始看。看了几个星期之后，发现最喜欢的，还是那些很不受疯狂粉丝们待见的老男人，吉杰和王铮亮。不过今天晚上的张杰，的确让我震撼了一下，走的很男人，真的很男人，看到了真正的王者风范，说的话那叫一个爽，绯闻怎么了，谈恋爱怎么了，TMD就在全国观众面前挑明了又怎么了，管你飞短流长。很坚定，很纯洁，也很勇敢。我看选秀节目这么多年，从超女，到AI，从来都是用声音和演唱实力说话，这是平生第一次因为这以外的感情因素欣赏一个首先作为人的歌手，我不是所谓的“星星”，但是我祝福张杰，他拥有的善良勇敢坚定的内心可以让他做到真正的王者。最后的最后，再八一句，那个CCS哪来的那么多票？死活搞不明白，这人有啥好的？

 

言归正传吧。这个七月，在第二季度死去活来的closing和FMP如火如荼的找工作中拉开了序幕。庆幸的是，自己的工作基本上在一个月以前就已经尘埃落定，所以才得以在这个工作忙得死去活来的时候不会忍受找工作的煎熬。而自己在这次的closing中遇到了空前的挑战，在此要特别感谢小老板，这个rotation，大老板基本上形同虚设，但是小老板却竭尽所能的教我们所有的东西，收获良多。忙完了一周的工作，小老板请我和Jip去喝酒聊天，微醉的感觉不错，小老板破天荒的禁止我们谈论工作，于是漫天胡侃，一起嘲笑日本女人的罗圈腿，真是过瘾。

 

离回国只有三个多星期了，回国手续也都开始准备，而我的rotation也进入了最艰难的阶段，一连串很讨厌的事情，closing，还有烦人的pitch-out和交接。其实自己已经归心似箭了，但是也必须站好最后一班岗，所幸的是，还有期待已久的北海道之旅，还有东京开满焰火的夜空。这两年最后的一个月，那么就让我在异国他乡充实的渡过吧。

 

最后一个月：

7月18日之前，Closing，准备pitch-out。

7月14－16日，三连休，不过还没想好去哪儿，也可能哪儿都不去。

7月20日，pitch-out。

7月19－24日，北海道之旅。

7月25－27日，最后出现在办公室。

7月28－31日，准备回国，shopping，同时体验花火之夜。

8月1日，回到上海。

8月3日，飞成都，参加Annual Conference和我的毕业典礼。

8月9－12日，九寨黄龙。

8月13日，正式开始在上海的新工作，踏上新的征程。

首先要强烈谴责球球，因为这个死丫头的不合作，让我去不成金泽。所以，这周末，也只能在东京都内呆着。

 

没有出游的周末通常都是睡到下午，今天也不例外。快下午两点钟的时候，被体内混乱无比的生物钟叫醒，躺在床上思想斗争，要不要出门。其实出门的动力只有一个，就是向往已久的三鹰之森吉卜力美术馆。吉卜力是什么东东？告诉你哦，就是动画大师宫崎峻的工作室啦。斗争了半天，突然想到前几天看到网上的台湾人说，小剧场里的龙猫小电影今天是最后一天，马上有了起床的动力了，因为所有的宫崎峻动画里，龙猫是我的最爱！可不能因为懒病把它错过了。球球，这个没趣味的丫头，让她自己窝在屋里睡懒觉去吧！

 

收拾了半天，出门的时候已经快两点半了。在日本，铁路真是个好东西，四通八达，巨方便。从五反田坐车去新宿，14分钟，换中央线特快，13分钟到三鹰市。下车后，就完全没有高楼和拥挤的人流，像是到了一个小县城。吉卜力美术馆完全是预约制，也就是说，你在现场无法买票，所以如果没有任何准备去的话，是进不去的。买票是在Lawson便利店的多功能终端上进行的，由于宫崎峻在日本乃至海外都非常受欢迎，所以通常只能买到几个星期后的票。但是，外国人凭护照，是可以在三鹰站附近一间JTB旅行社支店买到当天的票的。在日本，为吸引观光客，有很多很奇怪的对于外国人的实惠，比如只能在国外买到的JR Freepass，可以让你在若干天内随意坐火车旅行，价格低的令人咋舌，但是在国内完全没得卖。扯远了，话说我在三鹰车站附近的美术馆巴士站用很破的日语打听到了那个JTB的方位，一路跑过去，果然很顺利的买了票，坐上弄得跟龙猫巴士一样的车，很快的就到了在绿树环抱之中的美术馆。整个过程一气呵成的连我自己都惊讶。

 

话说我一路辛苦，早晨（其实是中午）起床之后连饭都没吃，加上天又阴，所以心情不是太好。一进了美术馆，更是有些头疼，好像四处都有东西可看，加上宣传手册上赫然印着“让我们再做一回迷路的孩子”，不知道从哪里开始才好。看到手上好像电影胶片一样的小剧场入场券，所以决定先去看龙猫的小电影。宫崎峻这么多电影，最让我开心的，就是这部，没有什么宏大的主题，只有单纯的童心和快乐。电影讲的是小美和猫咪巴士的故事，没有什么对白，情节也很简单，但是所有的人，不管大人，孩子还是老人，看到小美坐着猫咪巴士在天上飞翔，洋溢在脸上的，都是笑容，我也是。小电影很短，只有不到20分钟，但是出来以后，我的心情完全变好了，兴致高昂。一个个展室看过去，里面收藏了大量宫崎峻和他的团队从84年《风之谷》到今年《地海战记》的创作手稿，而且针对漫画创作还细细分解介绍了各种绘画技巧和动画技术。由于我几乎看过所有他的漫画电影，所以看的格外仔细，也完全能领悟里面展出的手稿和作品。有的展室像是小小的主题乐园，用各种简单也好高科技也好的手段展现漫画里的场景。看到很多孩子蹦蹦跳跳的在猫咪巴士里头玩耍，还真的是希望自己也变小，可以成为他们的一员呢。